Waardoor gaan mensen minder reizen met de auto en het vliegtuig?

Dit is een sleutelvraag voor duurzame mobiliteit. Transport & Environment vroeg me mijn inzichten over wat wel en niet werkt samen te vatten. De laatste twee dia’s van mijn presentatie Less car and plane geven mijn conclusies.

Arie Bleijenberg

De stad na corona

Verandert onze mobiliteit en de aantrekkelijkheid van de stad blijvend als corona voorbij is? Tijdens een webinar kijk ik op 17 juni met andere deskundigen in het koffiedik. Hierbij neem de wetmatigheden achter de mobiliteit als vertrekpunt.

Landelijke prognose vernieuwing infrastructuur

Op 4 juni mei presenteerde ik dit TNO-rapport tijdens een verdiepingssessie van het Platform WoW. Hier de links naar het landelijk prognoserapport, naar de opname van de bijeenkomst en naar mijn presentatie.

Duurzaam aanbesteden van infrastructuur

Op het slotevent van de Bouwagenda pleitte ik voor een uniforme aanpak bij aanbestedingen om infrastructuur echt duurzaam te maken. Van praten naar doen in vier dia's

Wereldmarkt voor duurzame energie

Hoeveel duurzame energie gaan we importeren en hoeveel zelf opwekken? Mijn visie op de energietransitie presenteerde ik op een webinar van de Transitiemotor.

Arie Bleijenberg

Follow@ArieBleijenberg

Duurzaam Mobiliteit Infrastructuur Stad MVOnl T&E Koios strategy

Belgium decided to have all new company cars electric from 2026 onward! Great! Who follows? transportenvironment.org/newsroom/blog/… 4 weken ago

Allowing private jets to fly only on no-carbon energy, will boost the development of electric aircraft and green synthetic kerosene. Users of private jets have the funds to finance this. @transenv transportenvironment.org/press/rising-u… 4 weken ago

Important: the International Energy Agency concludes that we need to stop with all investments in new fossil fuel supply! Doing so is an essential part of successful climate policy! iea.org/reports/net-ze… 1 maand ago

Delen met anderen

Arie Bleijenberg

Lees ook