De hoeveelheid tijd die mensen gemiddeld aan reizen besteden is ongeveer constant. Dit is een intrigerende constatering met grote gevolgen voor het mobiliteitsbeleid. Wat werkt en wat werkt niet? Omdat de reistijd gemiddeld per inwoner weinig verandert, verklaart de toegenomen… lees verder
Hoe ziet de toekomst van het goederenvervoer eruit? Wat zijn de gevolgen van de energietransitie, elektrificatie en van zelfrijdende voertuigen? Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat vroeg om mijn visie hierop te geven in 2 A4. Besproken tijdens een ronde tafel met andere wetenschappers en beleidsambtenaren. Enkele bevindingen:
– Afscheid nemen van modal shift beleid.
– Groeiprognoses naar beneden bijstellen.
– Prijsbeleid bevordert economisch groei en efficiënte logistiek.
Link naar Ruimtelijke organisatie van de economie.
Oktober 2025
Lees ook
