De hoeveelheid tijd die mensen gemiddeld aan reizen besteden is ongeveer constant. Dit is een intrigerende constatering met grote gevolgen voor het mobiliteitsbeleid. Wat werkt en wat werkt niet? Omdat de reistijd gemiddeld per inwoner weinig verandert, verklaart de toegenomen… lees verder
In het voorjaar van 2017 is mijn boek ‘New Mobility – Beyond the car era’ verschenen. Het is een update van ‘Nieuwe Mobiliteit’ en analyseert ook de mobiliteitsontwikkeling in landen als Duitsland, Engeland en Frankrijk. De overeenkomsten zijn groot. De gemiddelde snelheid van de auto neemt nergens meer toe en de mobiliteitsontwikkeling in grote steden als Berlijn, Londen en Parijs wijkt sterk af van het landelijk gemiddelde. Net zoals in Nederland. Via deze link krijg je meer informatie over ‘New Mobility’ in het Engels.
Lees ook
