Het Filemonster

Het Filemonster

Hoe komt het dat stedelijke gebieden die het meest last van files hebben, toch de beste bereikbaarheid hebben? Lees mijn blog over de ‘file paradox’ en wat dit betekent voor onze inspanningen om de bereikbaarheid te vergroten.

Het Filemonster

Lees ook

A European aviation charge

In mijn boek 'Nieuwe mobiliteit - na het autotijdperk' voorspel ik dat we in 2050 meer kilometers in een vliegtuig zitten dan in de auto. Deze sterke toename van het vliegverkeer zorgt voor een ongewenste toename van de uitstoot van… lees verder

Seminar Nieuwe mobiliteit ná het autotijdperk

Vanuit de luchtvaart, de autobranche en het openbaar vervoer werd op 23 april gereageerd op mijn boek ‘Nieuwe mobiliteit’. En natuurlijk vanuit de met 100 mensen gevulde zaal in Pakhuis de Zwijger. Derk Reneman (VVD) – bestuurder verkeer van de… lees verder

Beter transport betekent meer transport

Net zoals sneller vervoer bij mensen leidt tot langere verplaatsingsafstanden en dus één-op-één tot mobiliteitsgroei, impliceert beter goederentransport dat het vervoersvolume groeit. Dit rapport analyseert de invloed van de betere transportmogelijkheden en concludeert dat ruwweg een derde tot de helft… lees verder

Nieuwe mobiliteit – na het autotijdperk

In ‘Nieuwe mobiliteit’ ontvouw ik een brede en verrassende visie op de fundamentele krachten die de mobiliteit sturen. Uit deze wetmatigheden volgt dat het autoverkeer binnenkort stopt met groeien en dat we over 30 jaar meer kilometers in een vliegtuig… lees verder

Back To Top
×Close search
Zoeken