De hoeveelheid tijd die mensen gemiddeld aan reizen besteden is ongeveer constant. Dit is een intrigerende constatering met grote gevolgen voor het mobiliteitsbeleid. Wat werkt en wat werkt niet? Omdat de reistijd gemiddeld per inwoner weinig verandert, verklaart de toegenomen… lees verder
Met partners uit India en Nederland heb ik gewerkt aan een (structuur)visie voor de ontwikkeling van Delhi tot een metropool van 35 miljoen inwoners in 2050. Deze omvang gaat ons voorstellingsvermogen vrijwel te boven. Naast bijdragen over water- en energievoorziening, economie en wijkontwikkeling, heb ik mijn inzichten ingebracht over de sturende invloed van transportinfrastructuur op de daaropvolgende urbanisatie.
Presentatie Urbanisation Delhi (2012)
Lees ook
