Het autogebruik per inwoner is al twintig jaar vrijwel constant en er is geen reden om te veronderstellen dat dit de komende decennia gaat veranderen. Door concentratie van de nieuwe woningen in bestaande dorpen en steden zal het gebruik van… lees verder
Snelheid bepaalt op langere termijn de mobiliteitsontwikkeling; Zowel hoe ver we gaan als voor welk vervoersmiddel we kiezen. De auto is van deur-tot-deur vrijwel altijd sneller dan het openbaar vervoer en is daardoor de dominante vervoerswijze. Dit betoog ik in mijn hoofdstuk ‘The Attractiverness of Car Use’ in het boek ‘Cars and Carbon’ uit 2012. Omdat de snelheid van de auto sinds de laatste eeuwwisseling niet meer toeneemt, verklaart die ook waarom de groei van de automobiliteit per inwoner in West-Europa is gestopt. Lees mijn bijdrage artikel in Automotive Megatrends Magazine van juni 2017.
Speed – it’s what drives mobility
Cars and Carbon – Automobiles and European Climate Policy in a Global Context
Lees ook
